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為什么需要選擇紅外熱成像儀？還有其它技術(shù)協(xié)助您以非接觸模式測(cè)量溫度，監(jiān)控設(shè)備溫度。紅外測(cè)溫儀與紅外熱成像儀的對(duì)比紅外測(cè)溫儀對(duì)單點(diǎn)溫度測(cè)量非常有用，當(dāng)若是掃描大的區(qū)域或者部件，則非常容易漏掉存在的故障且需要修理維護(hù)的關(guān)鍵部件；紅外熱成像儀可以一次掃描整個(gè)設(shè)備的整個(gè)電機(jī)，部件或者面板，從不漏掉任何過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。等效于數(shù)以千計(jì)數(shù)的紅外測(cè)溫儀利用紅外測(cè)溫儀，您可以在一個(gè)點(diǎn)測(cè)控溫度。紅外熱成像儀可以測(cè)量整個(gè)圖像上的溫度。例如：H10分辨率：160*120像素。這就相當(dāng)于同時(shí)使用了上萬(wàn)臺(tái)紅外...

近年來(lái)，多個(gè)地方政府都將氣候變化提到了緊急的狀態(tài)。交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)能源需求的比例近30%，減排壓力很大。因此，很多政府制定政策，支持電動(dòng)汽車的使用。電動(dòng)汽車內(nèi)部的電氣電子是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，其中每個(gè)部件都不能忽視。電動(dòng)汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器，是由傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)電源技術(shù)延伸而來(lái)，不同點(diǎn)是輸入電壓、電流、功率更大。恩智測(cè)控（NGI）推出的大功率直流電源可滿足用戶各種電壓等級(jí)的測(cè)試，配合大功率直流電子負(fù)載和NXI架構(gòu)的測(cè)控板卡，可以模擬DC-DC工作的各種工況。此測(cè)試系統(tǒng)可應(yīng)用于電動(dòng)汽車D...

氫作為一種理想的能量載體，是人們期待的新能源之一。氫能利用的一個(gè)重要方面就是燃料電池，它將氫和空氣中的氧反應(yīng)轉(zhuǎn)換為電能。傳統(tǒng)雙極電堆常采用串聯(lián)方式將許多單片電池連接在一起，而單片電池的性能影響著整個(gè)電池堆的性能。在不同測(cè)試及工作狀況下實(shí)時(shí)檢測(cè)電堆單片電池電壓，以確保電堆中各單片電池工作性能的一致性，便于控制系統(tǒng)并及時(shí)做出正確決策，維持電堆安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。N1200燃料電池電壓快速巡檢儀恩智測(cè)控（NGI）設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了N1200燃料電池電壓快速巡檢儀，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)、顯示單片電...

隨著5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展和應(yīng)用，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接入實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，我們身邊智能硬件的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、智能穿戴、智能音頻、智能家居、人工智能等產(chǎn)品在我們生活中隨處可見(jiàn)，且大多數(shù)智能產(chǎn)品正朝著輕薄短小化的發(fā)展以方便攜帶或使用。而電池的作為產(chǎn)品的關(guān)鍵部分，其安全也將成為智能硬件研發(fā)、制造過(guò)程中的關(guān)鍵關(guān)注點(diǎn)。充電設(shè)計(jì)：充電校準(zhǔn)、電池反灌電流測(cè)試、充電老化實(shí)驗(yàn)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、充電電流測(cè)試；節(jié)能設(shè)計(jì)：待機(jī)消耗電流、工作消耗電流、休眠消耗電流、關(guān)機(jī)漏電流；...

疫情防控：國(guó)家衛(wèi)健委高級(jí)別專家組組長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、國(guó)家呼吸系統(tǒng)疾病臨床研究專家鐘南山表示，新型肺炎存在人傳人現(xiàn)象，武漢減少輸出是非常重要的一個(gè)方面，武漢會(huì)有很嚴(yán)格的篩查檢測(cè)措施，特別是體溫檢測(cè)提升效率?快速篩查體溫異常目標(biāo)?篩查準(zhǔn)確度高，區(qū)分迅速。降低成本?非接觸式測(cè)溫盡量降低安全運(yùn)營(yíng)成本?對(duì)被測(cè)人員進(jìn)行初步溫度篩查，節(jié)約人力，設(shè)備資源靈活布控?測(cè)溫方案多樣化，滿足各種場(chǎng)景需求。?測(cè)溫設(shè)備多樣化，滿足各種安裝環(huán)境。體溫篩查方案推薦熱成像體溫篩查：是指通過(guò)熱像儀（非接觸式方...

新能源汽車電池的日常使用注意事項(xiàng)自2018年開(kāi)始，我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入"寒冬期"，但是在燃油汽車銷量嚴(yán)重下滑的同時(shí)，新能源汽車卻勢(shì)頭猛進(jìn)，銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源于動(dòng)力電池，對(duì)于電動(dòng)汽車而言至關(guān)重要。隨著新能源理念的逐漸流行，汽車市場(chǎng)上也開(kāi)始出現(xiàn)了很多新能源汽車，那么今天就帶大家看看新能源汽車電池的日常使用注意事項(xiàng)。一、切記避免電池組碰撞電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組一般布置在承載式車身底部，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)，切記注意底盤的刮碰，因?yàn)榈妆P的刮碰很可能傷害到動(dòng)力電池組。另外...

絕大部分電源類產(chǎn)品在出廠前均會(huì)進(jìn)行時(shí)間不等的老化測(cè)試，老化測(cè)試是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試過(guò)程，通常情況下需要同時(shí)對(duì)多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。針對(duì)DC輸入類的產(chǎn)品，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)可以利用開(kāi)關(guān)電源作為輸入源對(duì)被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)行老化測(cè)試，但開(kāi)關(guān)電源不具備測(cè)量功能，且輸出電壓基本為固定值，不具備調(diào)節(jié)能力，這種方案一是造成通用性較差無(wú)法滿足不同輸入條件的產(chǎn)品測(cè)試，此外開(kāi)關(guān)電源自身不具備測(cè)量功能，也無(wú)法實(shí)時(shí)記錄老化過(guò)程中各項(xiàng)參數(shù)，如果采用外置采樣回路的方式來(lái)采集老化通道的數(shù)據(jù)，除了會(huì)增加額外的成本之外，在監(jiān)控...